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本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T11-2009給出的規(guī)則起草
本標(biāo)準(zhǔn)由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC269)提出并歸口
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國物流與采購聯(lián)合會醫(yī)藥物流分會、北京科園信海醫(yī)藥經(jīng)營有限公司、中冷(杭州)認(rèn)證技術(shù)有限公司、湖北物資流通技術(shù)研究所、中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、松冷武漢)科技有限公司、國藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司、北京市疾控預(yù)防控制中心、順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈有限公司、蘇州市計(jì)量測試研究所、北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司、上海思博源冷鏈科技有限公司、安徽中科都菱商用電器股份有限公司、杭州澤大儀器有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:秦玉鳴、于銳、張信紅、李斌、盧山、王鋒、孫立軍、顧一民、范晨陽、段琢、徐含青、唐波、王忠偉、王帥、肖駛、郭威、王曉曉
1.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流涉及的溫控倉庫、溫控車輛、冷藏箱、保溫箱及溫度監(jiān)控系統(tǒng)性能確認(rèn)的內(nèi)容、要求和操作要點(diǎn)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于醫(yī)藥產(chǎn)品儲存運(yùn)輸過程中涉及的溫控倉庫、溫控車輛、冷藏箱、保溫箱及溫度監(jiān)測系統(tǒng)的性能確認(rèn)等活動。
2 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
2.1 性能確認(rèn) performance qualification
為確認(rèn)已安裝的設(shè)施、系統(tǒng)和設(shè)備能夠根據(jù)批準(zhǔn)的生產(chǎn)方法和產(chǎn)品的技術(shù)要求有效穩(wěn)定(重現(xiàn)性好)運(yùn)行所作的試車、查證及文件記錄。
3 溫控倉庫的性能確認(rèn)
3.1 內(nèi)容
3.1.1 庫房存儲空間溫度的偏差、均勻度和波動度確認(rèn)(溫度分布測試)。
3.1.2 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)的準(zhǔn)確度測試;
3.1.3 冬季、夏季極端環(huán)境溫度條件下的溫度保障能力確認(rèn);
3.1.4 溫控設(shè)施設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及使用狀況測試;
3.1.5 溫度監(jiān)測系統(tǒng)配置的測點(diǎn)終端安裝位置確認(rèn);
3.1.6 開門作業(yè)對庫房溫度分布的影響;
3.1.7 確定設(shè)備故障或外部供電中斷的狀況下庫房保溫性能及變化趨勢;
3.2 要求
3.2.1庫房空調(diào)或制冷系統(tǒng)在既定運(yùn)行條件下,空載和滿載溫度分布測試結(jié)果應(yīng)證明溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
3.2.2 確定冷點(diǎn)和熱點(diǎn)并在冷、熱點(diǎn)設(shè)置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端。
3.2.3 應(yīng)對溫度記錄儀定期進(jìn)行校準(zhǔn)或者檢定。測量范圍在0℃~40℃之間,溫度的最大允許誤差為±0.5℃;測量范圍在-25℃~0℃之間,溫度的最大允許誤差為±1.0℃;
3.2.4 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端與驗(yàn)證用溫度記錄儀的差值應(yīng)在±1℃以內(nèi)(冷凍庫差值應(yīng)在±2℃以內(nèi))。
3.2.5 應(yīng)證明導(dǎo)致任一測點(diǎn)超溫的最短開門時間值大于規(guī)定值。
3.2.6 應(yīng)證明設(shè)備故障或外部供電中斷情況下的保溫時限值大于規(guī)定值。
3.2.7 溫度偏差、均勻度、波動度應(yīng)不高于±3℃(計(jì)算方法參見附錄A)。
3.2.8 冬季和夏季極端環(huán)境溫度條件下倉儲設(shè)施的溫度控制應(yīng)符合3.2.1-3.2.7要求。
3.3 操作要點(diǎn)
3.3.1 溫度分布測試的布點(diǎn)原則:
a)在倉庫內(nèi)一次性同步布點(diǎn),確保各測點(diǎn)采集數(shù)據(jù)的同步、有效;
b)每個庫房中均勻性布點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于9個,倉間各角及中心位置均應(yīng)布置測點(diǎn),每兩個測點(diǎn)的水平間距不應(yīng)大于5m,垂直間距不應(yīng)超過2m。
c)庫房每個作業(yè)出入口及風(fēng)機(jī)出風(fēng)口區(qū)域至少布置5個測點(diǎn),庫房中每組貨架或建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)向死角位置至少應(yīng)布置3個測點(diǎn)。
d)特殊區(qū)域應(yīng)布設(shè)溫度監(jiān)測點(diǎn),包括空調(diào)或制冷設(shè)備回風(fēng)位置、溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端安裝位置、門、窗、燈等位置。
e)溫度監(jiān)測點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨位上或貨物可能存放的位置。
3.3.2 應(yīng)繪制測點(diǎn)分布示意圖,標(biāo)明各測點(diǎn)序號,并注明各序號對應(yīng)的測試用溫度記錄儀編號。
3.3.3 放置于溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端位置的驗(yàn)證用溫度記錄儀應(yīng)盡可能靠近傳感器以獲得客觀的數(shù)據(jù)。
3.3.4 開門測試應(yīng)確保庫門全開,如有多個庫門應(yīng)逐一測試(即庫內(nèi)溫度恢復(fù)正常穩(wěn)定后再進(jìn)行下一庫門的測試);判斷超溫時限以驗(yàn)證用溫度記錄儀的讀數(shù)和溫度監(jiān)測系統(tǒng)的超溫報
警提示為依據(jù)(以先到達(dá)者為準(zhǔn))。
3.3.5 對于設(shè)備故障或斷電保溫測試,由于超溫風(fēng)險較高,可考察設(shè)備停運(yùn)后,變化最快測點(diǎn)的溫度接近溫控限度的時長(如由5℃升高至7℃的時長),據(jù)此推斷超溫時限,作為性能
確認(rèn)結(jié)果。
3.3.6 設(shè)置多個測點(diǎn)的位置(如出風(fēng)口、死角等)應(yīng)覆蓋相應(yīng)的區(qū)域邊界和中點(diǎn)(如送風(fēng)夾角的兩邊和中線)。
3.3.7 滿載測試使用模擬物的裝載情況應(yīng)盡量接近庫房使用時貨物的存儲狀態(tài),以獲得具可比性的庫內(nèi)氣流分布狀態(tài)。
3.3.8 當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)進(jìn)行空載及滿載性能確認(rèn):
——庫房初次使用前;
——庫房改造后再次使用前;
——庫房停用超過確定的最大時限再啟用前。
3.3.9 定期驗(yàn)證時應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn),滿載條件為庫容率高于70%。
3.3.10 在庫房空調(diào)或制冷系統(tǒng)溫度控制參數(shù)符合設(shè)定要求、庫房溫度符合設(shè)定范圍后,數(shù)據(jù)有效持續(xù)采集時間不應(yīng)小于48h。
3.3.11 性能確認(rèn)數(shù)據(jù)采集的間隔時間不應(yīng)大于5min。
4 溫控車輛的性能確認(rèn)
4.1 內(nèi)容
4.1.1 車廂存儲空間溫度的偏差、均勻度和波動度確認(rèn)(溫度分布測試)。
4.1.2 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端的準(zhǔn)確度確認(rèn)。
4.1.3 測試系統(tǒng)在冬季、夏季極端溫度條件下的運(yùn)行情況。
4.1.4 溫控設(shè)施運(yùn)行參數(shù)及使用狀況測試。
4.1.5 溫度監(jiān)測系統(tǒng)配置的溫度監(jiān)測點(diǎn)位置確認(rèn)。
4.1.6 開門作業(yè)對車廂內(nèi)溫度分布的影響。
4.1.7 確定設(shè)備故障或外部供電中斷的狀況下車廂保溫性能及變化趨勢。
4.2 要求
4.2.1 車輛空調(diào)或制冷系統(tǒng)在既定運(yùn)行條件下,空載和滿載溫度分布測試結(jié)果應(yīng)證明溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi);
4.2.2 確定冷點(diǎn)和熱點(diǎn)并在冷、熱點(diǎn)設(shè)置溫度自動檢測系統(tǒng)測點(diǎn)終端。
4.2.3 應(yīng)對溫度記錄儀定期進(jìn)行校準(zhǔn)或者檢定。測量范圍在0℃~40℃之間,溫度的最大允許誤差為±0.5℃;測量范圍在-25℃~0℃之間,溫度的最大允許誤差為±1.0℃;
4.2.4 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)與驗(yàn)證用溫度記錄儀的差值應(yīng)在±1℃以內(nèi)(冷凍運(yùn)輸差值應(yīng)在±2℃以內(nèi));
4.2.5 應(yīng)證明導(dǎo)致任一測點(diǎn)超溫的最短開門時間值大于規(guī)定值。
4.2.6 應(yīng)證明空調(diào)或制冷設(shè)備故障情況下的保溫時限值大于規(guī)定值。
4.2.7 溫度偏差、均勻度、波動度應(yīng)不高于±3℃(計(jì)算方法參見附錄A)。
4.2.8 冬季和夏季極端環(huán)境溫度條件下倉儲設(shè)施的溫度控制應(yīng)符合4.2.1~4.2.7要求。
4.3 操作要點(diǎn)
4.3.1溫度分布測試的布點(diǎn)原則
a)在車廂內(nèi)一次性同步布點(diǎn),確保各測點(diǎn)采集數(shù)據(jù)的同步、有效。
b)每個冷藏車箱體內(nèi)測點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于9個,每增加20m3增加9個測點(diǎn),不足20m3的按20m3計(jì)算;均勻分布,通常根據(jù)車輛的長度和有效容積分2或3層布置。
c) 特殊區(qū)域應(yīng)布設(shè)溫度監(jiān)測點(diǎn),包括空調(diào)或制冷設(shè)備送風(fēng)、回風(fēng)位置、溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端安裝位置、門及可能的送風(fēng)死角等位置。
d) 溫度監(jiān)測點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨物可能存放的位置。
4.3.2 應(yīng)繪制測點(diǎn)分布示意圖,標(biāo)明各測點(diǎn)序號,并注明各序號對應(yīng)的測試用溫度記錄儀編號。
4.3.3 放置于溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端位置的驗(yàn)證用溫度記錄儀應(yīng)盡可能靠近傳感器以獲得客觀的數(shù)據(jù)。
4.3.4 開門測試應(yīng)確保車門全開,安裝有風(fēng)幕機(jī)的車輛應(yīng)同時開啟;判斷超溫時限以驗(yàn)證用溫度記錄儀的讀數(shù)和溫度監(jiān)測系統(tǒng)的超溫報警提示為依據(jù)(以先到達(dá)者為準(zhǔn))。
4.3.5以停機(jī)后車廂內(nèi)最先達(dá)到溫控限度的測點(diǎn)所經(jīng)歷的時長作為空調(diào)或制冷設(shè)備故障情況下的保溫時限。
4.3.6 應(yīng)設(shè)置多個測點(diǎn)的位置(如出風(fēng)口、死角等)測點(diǎn)設(shè)置范圍應(yīng)覆蓋相應(yīng)的區(qū)域邊界和中點(diǎn)(如送風(fēng)夾角的兩邊和中線)。
4.3.7 滿載測試使用模擬物的裝載情況,應(yīng)盡量接近車輛使用時貨物的存儲狀態(tài),以獲得具可比性的車廂內(nèi)氣流分布狀態(tài)。
4.3.8 當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)進(jìn)行空載及滿載性能確認(rèn):
—冷藏車初次使用前;
—冷藏車改造后再次使用前;
—冷藏車停用超過確定的最大時限再啟用前。
4.3.9 定期驗(yàn)證時應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn),滿載條件為裝載率高于70%。
4.3.10 在冷藏車達(dá)到規(guī)定溫度并運(yùn)行溫度后,數(shù)據(jù)有效持續(xù)采集時間應(yīng)根據(jù)車輛最長運(yùn)輸時間確定,不應(yīng)小于5h。
4.3.11 驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集的間隔時間不應(yīng)大于5min。
5 冷藏箱或保溫箱的性能確認(rèn)
5.1 內(nèi)容
5.1.1 箱內(nèi)溫度分布特性的測試與分析,分析箱體內(nèi)溫度變化及趨勢。
5.1.2 蓄冷劑配備使用的條件測試。
5.1.3 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端或溫度記錄儀放置位置確認(rèn)。
5.1.4 開箱作業(yè)對箱內(nèi)溫度分布及變化的影響。
5.1.5 高溫或低溫等極端外部環(huán)境條件下的保溫效果評估。
5.1.6 運(yùn)輸最長時限驗(yàn)證。
5.2 要求
5.2.1 測試條件下的冷藏箱或保溫箱內(nèi)部各監(jiān)測點(diǎn)溫度均控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
5.2.2 蓄冷劑配備使用條件符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程的要求。
5.2.3 溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)測點(diǎn)終端或溫度記錄儀放置位置應(yīng)確保設(shè)備采集溫度符合醫(yī)藥產(chǎn)品存放處的實(shí)際溫度盡可能接近藥品的溫度。
5.2.4 應(yīng)證明開箱作業(yè)導(dǎo)致箱內(nèi)溫度超標(biāo)的最短時間值大于規(guī)定值。
5.2.5 應(yīng)證明保溫時限滿足最長運(yùn)輸時間要求。
5.2.6 高溫或低溫等極端外部環(huán)境條件下均能滿足5.2.1~5.2.5要求。
5.3 操作要點(diǎn)
5.3.1 靜態(tài)模擬性能確認(rèn)
5.3.1.1 根據(jù)冷藏箱或保溫箱的適用范圍、實(shí)際運(yùn)輸線路不同季節(jié)的溫度特性,以及極端條件出現(xiàn)的概率,設(shè)定靜態(tài)模擬運(yùn)輸溫度驗(yàn)證條件,包括藥品運(yùn)輸經(jīng)歷階段、各階段溫度及持續(xù)時間等
5.3.1.2 每一種冷藏箱或保溫箱包裝方式均應(yīng)按照其對應(yīng)的使用溫度條件進(jìn)行靜態(tài)模擬性能確認(rèn)。
5.3.1.3 冷藏箱或保溫箱內(nèi)蓄冷劑配備方式,應(yīng)按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行預(yù)處理和配置,并詳細(xì)記錄操作過程和溫度測量結(jié)果。
5.3.1.4 冷藏箱或保溫箱內(nèi)應(yīng)放置模擬物品,其熱容特性應(yīng)與該包裝箱運(yùn)輸藥品總量的熱容特性基本一致。
5.3.1.5 冷藏箱或保溫箱內(nèi)至少放置5個溫度記錄儀,分別位于模擬藥品的上、下、相鄰兩側(cè)、幾何中心等位置(除幾何中心外,溫度記錄儀應(yīng)放置于各面中心位置)。實(shí)際應(yīng)用時放置溫度記錄儀的位置應(yīng)放置測試記錄儀。驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集的間隔時間不應(yīng)大于5min。
5.3.1.6 靜態(tài)模擬性能確認(rèn)時限不應(yīng)少于該包裝箱實(shí)際應(yīng)用的最長時間。
5.3.1.7 在測試時間的中段開箱取出模擬物上部的保溫材料和蓄冷劑,記錄各測點(diǎn)的溫度變化情況。
5.3.2 動態(tài)實(shí)際線路性能確認(rèn)
5.3.2.1 根據(jù)冷藏箱或保溫箱的適用范圍、實(shí)際運(yùn)輸線路不同季節(jié)的溫度特性,以及極端條件出現(xiàn)的概率,選擇動態(tài)驗(yàn)證線路。該線路至少涵蓋最長運(yùn)輸時間或最苛刻溫度條件。
5.3.2.2 冷藏箱或保溫箱內(nèi)蓄冷劑配備方式,應(yīng)按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行預(yù)處理和配置,并詳細(xì)記錄操作過程和溫度測量結(jié)果。
5.3.2.3 至少進(jìn)行冬、夏和春秋三種季節(jié)類型的實(shí)際線路性能確認(rèn)。
5.3.2.4冷藏箱或保溫箱內(nèi)應(yīng)放置模擬物品,其熱容特性應(yīng)與該包裝箱運(yùn)輸藥品總量的熱容特性基本一致;
5.3.2.5 冷藏箱或保溫箱內(nèi)至少放置5個溫度記錄儀,分別位于模擬藥品的上、下、相鄰兩側(cè)、幾何中心等位置(除幾何中心外,溫度記錄儀應(yīng)放置于各面中心位置)。實(shí)際應(yīng)用時放置溫度記錄儀的位置應(yīng)放置測試記錄儀。驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集的間隔時間不應(yīng)大于5min。
6 溫度監(jiān)測系統(tǒng)的性能確認(rèn)
6.1 內(nèi)容
6.1.1 溫度數(shù)據(jù)的采集、傳送、存儲以及報警功能符合要求。
6.1.2 監(jiān)測設(shè)備的測量范圍和準(zhǔn)確度符合要求。
6.1.3 測點(diǎn)終端安裝數(shù)量及位置符合要求。
6.1.4 系統(tǒng)與溫度調(diào)控設(shè)施無聯(lián)動狀態(tài)的確認(rèn)。
6.1.5 系統(tǒng)在斷電、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)狀態(tài)下可保證實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測、記錄、報警、傳送功能正常,符合要求。
6.1.6 應(yīng)可防止用戶修改、刪除、反向?qū)霐?shù)據(jù)。
6.2 要求
6.2.1 系統(tǒng)應(yīng)至少每隔1min更新一次測點(diǎn)溫度數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)傳送及時、完整;記錄內(nèi)容包括溫度值、日期、時間、測點(diǎn)位置、庫區(qū)或運(yùn)輸工具類別等;在藥品儲存過程中至少每隔30min自動記錄一次實(shí)時溫度數(shù)據(jù),在運(yùn)輸過程中至少每隔5min自動記錄一次實(shí)時溫度數(shù)據(jù)。
6.2.2 當(dāng)監(jiān)測的溫度值超出規(guī)定范圍時,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)至少每隔2min記錄一次實(shí)時溫濕度數(shù)據(jù);當(dāng)監(jiān)測的溫度值達(dá)到設(shè)定的臨界值或者超出規(guī)定范圍,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崿F(xiàn)就地和在指定地點(diǎn)進(jìn)行聲光報警,同時采用短信通訊的方式,向至少3名指定人員發(fā)出報警信息。
6.2.3 當(dāng)發(fā)生供電中斷的情況時,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用短信通訊的方式,向至少3名指定人員發(fā)出報警信息。
6.2.4 測點(diǎn)終端采集的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)自動傳送到管理主機(jī),進(jìn)行處理和記錄,并采用可靠的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)保持,確保不丟失和不被改動。
6.2.5 測量范圍在0℃~40℃之間,溫度的最大允許誤差為±0.5℃;測量范圍在-25℃~0℃之間,溫度的最大允許誤差為±1.0℃。
6.2.6 測點(diǎn)終端的布置與數(shù)量:
a) 每一獨(dú)立的藥品庫房或倉間至少安裝2個測點(diǎn)終端,并均勻分布。
b) 平面?zhèn)}庫面積在100m2以下的,至少安裝2個測點(diǎn)終端;100m2以上的,每增加100m2至少增加1個測點(diǎn)終端,不足100m2的按100m2計(jì)算。
c)高架倉庫或全自動立體倉庫的貨架層高在4.5m~8m之間的,每100m2面積至少安裝4個測點(diǎn)終端,每增加100m2至少增加2個測點(diǎn)終端,并均勻分布在貨架上、下位置;貨架層高在8m以上的,每100m2面積至少安裝6個測點(diǎn)終端,每增加100m2至少增加3個測點(diǎn)終端,并均勻分布在貨架的上、中、下位置;不足100平方米的按100平方米計(jì)算。
d)高架倉庫或全自動立體倉庫上層測點(diǎn)終端安裝的位置,不應(yīng)低于最上層貨架存放藥品的最高位置。
e)每臺獨(dú)立的冷藏、冷凍藥品車輛或車廂,安裝的測點(diǎn)終端數(shù)量不應(yīng)少于2個。
f)車廂容積超過20m3的,每增加20m3至少增加1個測點(diǎn)終端,不足20m3的按20m3計(jì)算。
g)每臺冷藏箱或保溫箱應(yīng)當(dāng)至少配置一個測點(diǎn)終端。測點(diǎn)終端應(yīng)當(dāng)牢固安裝在經(jīng)過確認(rèn)的合理位置,避免儲運(yùn)作業(yè)及人員活動對監(jiān)測設(shè)備造成影響或損壞,其安裝位置不應(yīng)隨意變動。
6.2.7 控制系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)分別使用獨(dú)立的傳感器、控制主機(jī)、報警器和運(yùn)行軟件。
6.2.8 系統(tǒng)在斷電、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)狀態(tài)下可不間斷地采集、記錄溫度數(shù)據(jù)并可實(shí)現(xiàn)聲光報警和短信報警功能。
6.2.9 系統(tǒng)操作員與管理員應(yīng)憑不同密碼登陸系統(tǒng);無法修改、刪除及反向?qū)霐?shù)據(jù)。
6.2.10 應(yīng)自行對濕度進(jìn)行確認(rèn)。
6.3 操作要點(diǎn)
6.3.1 應(yīng)至少導(dǎo)出三個不同時間段的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行核查確認(rèn)。
6.3.2 應(yīng)利用人體或其它熱源改變測點(diǎn)終端的溫度觸發(fā)報警確認(rèn)報警功能是否符合要求。
6.3.3 應(yīng)人為制造系統(tǒng)故障以判斷故障報警功能是否正常。
6.3.4 應(yīng)核查生產(chǎn)廠家提供的測點(diǎn)終端合格證明資料或定期校驗(yàn)資料以確認(rèn)其準(zhǔn)確度。在進(jìn)行相應(yīng)庫房或車輛的性能確認(rèn)時應(yīng)同時進(jìn)行測點(diǎn)終端的準(zhǔn)確度確認(rèn)。
6.3.5 應(yīng)核查是否在另一臺立的計(jì)算機(jī)或存儲設(shè)備按日備份數(shù)據(jù)。
6.3.6 應(yīng)核查不間斷電源容量,確認(rèn)其可為整個監(jiān)測系統(tǒng)供電。斷電情況下可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、存儲、報警等全部功能。
附錄A(資料性附錄)
溫度偏差、均勻度、波動度的計(jì)算方法
1.溫度偏差:
△td=td-to
式中:△td─溫度偏差,單位為攝氏度(℃);
td─溫度設(shè)定值,單位為攝氏度(℃);
to─中心點(diǎn)n次測量平均值,單位為攝氏度(℃)。
2.溫度均勻度: